كتب : شادي أمير
وقطع فيسيكيلا مسافة السباق في زمن قدرة ساعة و30 دقيقة و40.529 ثانية ، وجاء زميله بالفريق الأسباني فرناندو ألونسو في المركز الثاني بفارق 4.585 ثانية وهي المرة الأولى منذ 24 عاما التي يستطيع فيها الفريق الفوز بالمركزين الأول والثاني ، وحل البريطاني جنسن باتون سائق فريق هوندا ثالثا بفارق 9.631 ثانية.
واحتل كل من : الكولومبي خوان بابلو مونتويا سائق فريق مكلارين ، والبرازيلي فيليب ماسا سائق فريق فيراري ، وزميله بالفريق الألماني مايكل شوماخر ، والكندي جاك فيلينوف سائق فريق بي.أم.دبليو. صاوبر ، والألماني رالف شوماخر سائق فريق تويوتا المراكز من الرابع وحتى الثامن.
وبذلك ينفرد ألونسو بصدارة بطولة العالم للسائقين برصيد 18 نقطة ، متقدما على شوماخر الذي يملك 11 نقطة ، وباتون الذي يملك الرصيد ذاته.
وحافظ فريق رينو على صدارة بطولة العالم للصانعين برصيد 28 نقطة ، وجاء فريق فيراري في المركز الثاني برصيد 15 وهو نفس رصيد فريق مكلارين.
جاءت بداية السباق جيدة من جانب فيسيكيلا الذي حافظ على الصدارة أمام باتون وألونسو وثنائي فريق ويليامز الألماني نيكو روزبرج والأسترالي مارك ويبر.
ويخرج الفنلندي كيمي رايكونن سائق فريق مكلارين من السباق بسبب حادث في اللفة الأولى ، ثم يخرج روزبرج في اللفة الثامنة بعد احتراق محركه ومعه الاسكتلندي ديفيد كولتهارد سائق فريق رد بول للسبب ذاته.
ونجح ألونسو في التقدم إلى المركز الثالث متفوقا على مونتويا ، وتقدم شوماخر إلى المركز السابع بعد أن بدأ السباق في المركز الرابع عشر.
وبعد أول وقفة صيانة حافظ فيسيكيلا على صدارة السباق متفوقا على باتون وألونسو ومونتويا والألماني نيك هايدفيلد سائق فريق بي.أم.دبليو. صاوبر وشوماخر وماسا الذي تقدم إلى المركز السابع بعد أن بدأ السباق من المركز الأخير.
وتقدم البرازيلي روبنز باريكيللو إلى المركز الثامن غير أن تراجع إلى المركز الخامس عشر بسبب تخطيه السرعة المحددة داخل مركز الصيانة ليتعرض إلى عقوبة الوقوف عشر ثوان.
وبعد الانتهاء من وقفة الصيانة الثانية تقدم ألونسو إلى المركز الثاني خلف فيسيكيلا بعد أن نجح الفريق في مساعدته على تخطي باتون ، وحافظ مونتويا على المركز الرابع أمام هايدفيلد الذي احترق محركه قبل خمس لفات من النهاية ليتقدم ماسا إلى المركز الخامس أمام شوماخر وفيلينوف ورالف شوماخر.
ولم يشهد السباق أي تغيير في المراكز ليحقق فريق رينو ثاني فوز هذا الموسم.