كتب : حاتم ماهر
وقطع رايكونن مسافة السباق في زمن قدره ساعة و25 دقيقة و28ثانية، وجاء ثنائي فريق مكلارين الإسباني فرناندو ألونسو والبريطاني لويس هاميلتون في المركز الثاني والثالث على التوالي.
واحتل كل من: الألماني نيك هايدفيلد سائق فريق بي.إم.دبليو. صاوبر، والإيطالي جيانكارلو فيسيكيلا سائق فريق رينو، والبرازيلي فيليبي ماسا سائق فريق فيراري، والألماني نيكو روزبرج سائق فريق ويليامز، ومواطنه رالف شوماخر سائق فريق تويوتا المراكز من الرابع وحتى الثامن.
بذلك يتصدر رايكونن بطولة العالم للسائقين برصيد عشر نقاط، ويأتي ألونسو في المركز الثاني برصيد ثماني نقاط، وهاميلتون في المركز الثالث برصيد ست نقاط.
بينما يتصدر فريق مكلارين بطولة العالم للصانعين برصيد 14 نقطة، مقابل 13 نقطة لفيراري، وخمس نقاط لبي.إم.دبليو. صاوبر.
وتقام الجولة الثانية من البطولة في ماليزيا في الفترة من 6 وحتى 8 أبريل القادم.
جاءت بداية السباق جيدة من جانب رايكونن الذي حافظ على الصدارة، وتقدم هايدفيلد إلى المركز الثاني في المنعطف الأول، وتبعه هاميلتون وألونسو الذي تراجع إلى المركز الرابع.
وتراجع البريطاني أنطوني دافيدسون سائق فريق سوبر أجوري إلى المركز قبل الأخير بسبب مشكلة في بداية السباق على الرغم من أنه بدأ في المركز الحادي عشر.
وبعد مرور أربع لفات تقدم ماسا إلى المركز الـ15 خلف ثنائي فريق هوندا البريطاني جنسن باتون والبرازيلي روبنز باريكيللو، بعد أن بدأ السباق في المركز الأخير بسبب قرار الفريق بتغيير محركه.
وبدأ رايكونن في توسيع الفارق بينه وبين هايدفيلد، حتى قام الأخير بعمل أول وقفة صيانة له د أول السائقين الذين قاموا بوقفة الصيانة في اللفة الخامسة عشر ومكث 9.6 ثانية، ونجح ماسا في تخطي باتون إلى المركز الرابع عشر.
ودخل رايكونن ليقوم بأول وقفة صيانة له وعاد في المركز الثالث خلف هاميلتون وألونسو.
وتأخر دخول ثنائي مكلارين ألونسو وهاميلتون إلى مركز الصيانة حتى اللفتين 22 و23 على التوالي، ليعود رايكونن إلى الصدارة، وخلفه هاميلتون وألونسو والبولندي روبرت كوبيتسا سائق فريق بي.إم.دبليو. صاوبر وهايدفيلد على التوالي.
وبنهاية اللفة 28 تقدم ماسا إلى المركز السابع، ووضح اعتماد فريق فيراري على استراتيجية وقفة صيانة واحدة بالنسبة للسائق البرازيلي، الذي قام بها في منتصف السباق تماما وعاد في المركز العاشر.
وخرج كوبيتسا من السباق بسبب مشكلة ميكانيكية.
واستطاع روزبرج في تخطي رالف شوماخر في اللفة 37 ليتقدم إلى المركز السابع، وأخطأ الفنلندي هايكي كوفالاينين سائق فريق رينو في اللفة 40، ليستغل ماسا الموقف ويتقدم إلى المركز الثامن.
وقام رايكونن بعمل ثاني وقفة صيانة في اللفة 42 وعاد في المركز الثالث، ونجح ماسا في الوصول إلى المركز السابع.
وتصدر هاميلتون السباق للمرة الثانية أمام ألونسو، ولكن بعد قيام الثنائي بعمل ثاني وقفة صيانة عاد رايكونن للصدارة، وتقدم ألونسو إلى المركز الثاني أمام هاميلتون.
وواصل ماسا تقدمه وقفز للمركز السادس مستغلا قيام أغلب السائقين بعمل ثاني وقفة صيانة.
وحافظ رايكونن على الصدارة حتى النهاية بدون أي مشاكل ليحقق أول فوز له منذ سباق اليابان عام 2005.